维护方法
损坏类型损坏原因及处理方法
胶合轴承过热、载荷过大，操作不当或温度控制系统失灵
1、在运动中如发现轴承过热，应立即停车检查，好使转子在低速下继续运转，或继续供油一段时间，直到轴瓦冷下来为止。不然，轴瓦上的巴氏合金由于胶合而粘在轴颈上，修起来麻烦。
2、防止润滑油不足或油中混入杂质，以及转子安装不对中。
3、胶合损坏较轻的轴瓦可以用刮研修理方法消除，继续使用。
疲劳由于不平衡引起的振动、轴的挠曲与边缘载荷、过载等，引起轴承巴氏合金疲劳。轴承检修安装不高
拉毛由于润滑油把大颗粒的污垢带入轴承间隙内，冷轧齿轮箱轴承，并嵌藏在轴承轴衬上，使轴承与轴颈（或止推盘）接触时，形成硬痂，在运转时会---地刮伤轴的表面，拉毛轴承注意油路洁净，尤其是检修中，应注意将金属屑或污物清洗干净。
磨损及刮伤由于润滑油中混有杂质、异物及污垢。检修方法---，安装不对中。使用维护不当，控制不严。
上海博---有限公司三十年来，除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外，还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进，攻破了一个又一个生产技术的难关，使设备得到的运行，使企业获得了一定的经济效益。
轴承分类
滑动轴承
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
关节轴承
关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
滚动轴承
· 滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、机械工程学会气体润滑与磁悬浮、机械工程学会摩擦学理事单位、振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有（研究员）、---等一批高水平的---。主要研究方向是：各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。4、离合器踏板自由行程太小或没有，使其处于经常接合的状态，引起疲劳损坏甚至烧蚀;踏板行程过大，引起离合器分离不、挂档困难，离合器处于半接合半分离状态，齿轮箱轴承座，产生干摩擦，热量传到分离轴承，使润滑脂流尽，轴承烧蚀。
5、分离轴承受粉尘侵蚀后，润滑脂变质，加剧其损坏。
6、分离轴承与分离套筒配合---，尤其是两者配合间隙过大、松旷，且不在一个平面内，乐山齿轮箱轴承，工作时分离轴承受到冲击载荷，使轨道磨损、烧蚀。
上海博---有限公司，上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、机械工程学会摩擦学会理事单位、振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
上海博高(图)-齿轮箱轴承座-乐山齿轮箱轴承由上海博---有限公司提供。“滑动轴承,可倾瓦轴承,径向轴承,径向推力轴承,径向瓦块轴承”选择上海博---有限公司，公司位于：上海市嘉定区城北路1355号上海大学科技园e幢1楼，多年来，上海博高坚持为客户提供好的服务，联系人：朱先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。上海博高期待成为您的长期合作伙伴！
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