6、润滑脂有杂质、太脏、过稠。该类情况下会导致轴承转动时受到间断性或整体的阻力,电机转动不灵活,轴承温度高的同时,还会影响电机的效率,或是导致轴承杂音。
7、轴承内圈与轴、轴承外圈与端盖轴承室配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑圈”。该类问题在原来的推文中有过介绍。
8、电机运行过程中,如果采用皮带轮传动,皮带过紧或过松;采用联轴器传动时装配---,或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而---。
9、由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,电机运行过程导致不同心,轻微的会出现轴承---,---时轴承散架抱轴烧毁电机。
10、电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置;导致该问题的原因还有机座止口和端盖止口配合松动。

上海博---有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,错位轴承价格,---是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(**转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了---成功的经 验和深入的技术领会。
分类
无油轴承主要包括气体润滑轴承、复合材料润滑轴承、水润滑轴承等。
一、气体润滑轴承:
气体润滑轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气,根据需要也可用氮、、氢、---或---等。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。气体润滑轴承利用气体的传输性f扩散性、粘性和热传导性、吸附性和可压缩性.使之在摩擦副之间,在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下,形成一层完整气膜,具有支承载荷、减少摩擦的功能。
气体润滑轴承一般分为气体动承、气体静承和气体挤承三种类型。实际轴承的润滑状态常常以动、静压,动、挤压,静、挤压及动、静、挤压混合润滑状态形式存在。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。
二、复合材料润滑轴承
由于特殊生产工艺的要求,工矿企业的某些关键设备在------的工况下运行。由于设备重、环境温度高,粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体等。对设备的润滑带来很多问题,摩擦磨损---,目前大部分仍沿用传统的油、脂润滑,而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围.极易发生轴承及其它摩擦副的咬伤或咬死.引起---的零件磨损和损坏,经常导致设备停运。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术会理事单位、重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、机械工程学会气体润滑与磁悬浮会、机械工程学会摩擦学会理事单位、振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。
维护
稀油润滑:优点是内摩擦系数小,所以克服摩擦消耗的能量少,稀油流动性好,易进入各润滑点的摩擦表面,具有---的冷却作用,并可将粘附在摩擦表面上的杂质和由于研磨而产生的金属微粒带走。缺点是油膜不能承受大的单位压力,对密封的要求高。高速压力机一般多采用大流量稀油润滑,可以带走各摩擦副产生的热量。
轴承(bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并---其回转精度(accuracy)。



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